利用鈑金加工工藝可制造各種各樣的零件，例如油箱、通風柜、機箱等，通過裁切、折彎、電焊、鉚接等工序制造，由于設計不同，它們的鈑金工藝步驟也會有所不同，那么具體有哪些呢？

鈑金加工工藝步驟：零件設計→CAD出圖→展開圖繪制（數(shù)控編程）→下料（數(shù)沖）→折彎→壓鉚→焊接→表面處理（噴涂或電鍍）→絲印→組裝→裝車出貨。

鈑金車間的工作步驟為：產品測試、零件試制和量產。在產品加工試制步驟時，應及時與客戶溝通洽談，并將樣品發(fā)送出去，合格并通過后，再進行批量生產。

通過鈑金生產步驟，可按順序改變零件形狀、尺寸、材料性能或零部件的裝焊等，直至制造出合乎形狀及尺寸要求。對于更復雜的結構零件，其生產和加工通常需要通過許多過程來完成，例如材料準備，展開樣品，切割毛坯，成型和組裝，并且由于冷加工鈑金加工通常與焊接，金屬切割相關聯(lián)，熱處理和檢查等過程結合起來，形成了完整的產品制造過程。因此，其加工工藝流程常包含上述加工工序內容，如圖所示

工藝流程是指導整個零部件加工流程、組織和管理生產加工的重要技術基礎，它又是各車間工序流轉、廠際間分工協(xié)作、相互銜接配合的重要依據(jù)。

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